许多城市的设备吊车出租行业先后出现了许多纠纷和矛盾，严重影响了城市社会的稳定，暴露出现行吊车设备出租行业管理模式和运行机制在市场化改革中的诸多弊端。拟从现行设备吊车出租行业管理模式出发，结合行政许可法的规定分析当前吊车租赁行业中一些比较正规的做法，让大家远离建筑施工吊车行业相关矛盾！

    到当地规模较大的市场或超市附近转一转，留意墙上看一看有没有电话号码，或许有意外收获，经常在那些地方看到出租吊车电话，多联系几家比较价格吧。租赁或出租吊车，一定要把双方责任划分清楚，一旦发生事故，由责任方负责，钢丝绳突然断裂往往引发严重事故，必须提前签订服务合同，可以找律师提前拟定合同文本，起重行业是高风险的，需要充分防范，仅供参考。

    对于客户来说，我即使是租赁的车辆我们也应该合理的使用，不能超负载行驶，吊车出租公司同时也要注意安全驾驶，避免一些行车事故的发生。当然，在建筑施工中，我们想要避免纷纷的发生，最好选择一些比较正规的吊车出租公司。而且也要与这些公司签订正式的租赁合同。

    吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，zhuanli技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

    zhuanli技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手。